
鍍鋅板雙速排煙風機裝置時不能疏忽的兩點常識,針對這方面的常識我們應該了解到的是鍍鋅板雙速排煙風機在裝置及運用的時候應該留意一定的事項,其間阻力平衡及風道調理就是十分重要的一個事項,今天鍍鋅板雙速排煙風機廠家就來為您介紹一下這兩個需求留意的點。
1、阻力平衡。應核算并考慮各個送風機的并聯問題;鍍鋅板雙速排煙風機需求采納措施下降噴水室阻力;根據送風室進口到各個支風道風機進口之間的阻力狀況,經過合理核算來調整每個送風機合適的壓力,并采納措施防止各個風機吸風段壓力不平衡狀況。一般狀況下,為便于車間溫濕度調理,需設計二次回風裝置。
2、風道調理。從送風機出來的支風道可以根據車間設備安置狀況,靈活安置,并設置防火調理閥。
鍍鋅板雙速排煙風機的性能鍍鋅板雙速排煙風機質,耐熱性能鍍鋅板雙速排煙風機良,鍍鋅板雙速排煙風機率,占地面積比離心式風機少,高溫性能鍍鋅板雙速排煙風機質。鍍鋅板雙速排煙風機能在300℃高溫條件下持續運作60分之上,100℃溫度條件下持續20小時內不毀壞,鍍鋅板雙速排煙風機運用覆蓋面廣,可依據高級公共建筑的不一樣規定,鍍鋅板雙速排煙風機選用調速或滑環電機的推動形式,鍍鋅板雙速排煙風機廣泛運用于高級工業建筑,電烤箱,地下停車場,隧道施工等場所。鍍鋅板雙速排煙風機安裝便捷,可立即和墻面安裝,安裝可選用豎直式,平移式或起吊式,非常大水平上鍍鋅板雙速排煙風機節約了占地總面積。
鍍鋅板雙速排煙風機跟補風機設計請求:
隨著我國交通業的發展,地鐵建筑的越來越多,然而地鐵因為是地下空間,封閉、密集,疏散前提有限,一旦產生火災事變,若產生煙氣不能及時消除,就很輕易造成大量人員傷亡,尤其當初的地鐵站都是以多層復合式為主,成為了多條線路換乘聚集點,多數都是位于城市中心腸位,又多,所以地鐵站須要裝置消防排煙風機。
鍍鋅板雙速排煙風機在地鐵中的設計請求如下排煙風機與補風機、加壓送風機設在同一機房時,一旦煙氣外泄,補風機或加壓送風機可能將煙氣送到其余區域,因此請求排煙風機與補風機、加壓送風機宜分設機房。但受車站范圍限度,地下車站設備用房十分緩跟,當排煙風機房確切不前提與補風機、加壓送風機房離開設置時,可能共用機房;但為了避免排煙風管在高溫作用下破損等起因導致煙氣竄入補風或送風體系,請求在機房范疇內的排煙風管及其連接件應具備不低于1.50h的耐火限。